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Sombras de la Historia: Que ocurrió con el coche eléctrico

En esta ocasión vengo a hablaros de un documental que tuvo lugar hace algunos años. Se trata de la creación del coche eléctrico. A lo largo de este artículo explicaremos que ocurrió para que desapareciera y si existieron algunos intereses para llevar a cabo dicha desaparición.

Todo comienza en 1996 cuando el grupo General Motors impulsó la creación de un vehículo eléctrico, el EV-1, siglas que se traducen como Vehículo Experimental número 1. Se trataba de un coche  de dos plazas y que desde un principio destacó por su estética, construido en aluminio y materiales reciclables cuyo motor eléctrico contaba con una potencia de 137 caballos. Su velocidad máxima era de 129 kilómetros por hora y la duración de la batería se prolongaba hasta los 200 km, además se podía recargar en la propia casa.

La creación de este vehículo coincidió con la implantación de una estricta legislación anticontaminación en California, denominada la ‘directiva emisión cero’, cuyo objetivo era que el 2% de los automóviles en este estado fueran ‘limpios’, que respetasen el medio ambiente, evitando la emisión de gases contaminantes a la atmósfera. Según las previsiones de quienes defendían esta política, en el año 2003 los coches ‘ecológicos’ supondrían el 10% del mercado automovilístico. Se construyeron alrededor de 1.000 unidades de este modelo y fueron ofrecidos bajo el sistema de leasing (alquiler con opción a compra).

Las características del coche y la propia legislación eran propicias para que se llevase con éxito la expansión del EV-1, sin embargo, los intereses de los fabricantes de coches así como también los de las propias industrias petroleras, hicieron que seis años después este modelo hubiese desaparecido.

La primera critica es para el propio presidente de Estados Unidos George W. Bush, que presionó con éxito para que se anulara la ‘directiva emisión cero’, empujado por ocultos intereses entre los que destaca las alianzas del presidente con las grandes petroleras y los fabricantes de coches.

Del mismo modo, la imagen de las compañías petroleras, sale mal parada ya que desde este sector se presionó a los poderes públicos para que dejaran de subvencionar a este tipo de coches eléctricos ya que no resultaba rentable para aquellos que controlan el oro negro.

Y lo que es más sorprendente, ni siquiera la propia General Motors se salva de la crítica. La ‘coincidencia’ entre el abandono del EV-1 por parte del grupo automovilístico y la compra de modelos 4×4 Hummer (vehículo que consume importantes cantidades de gasolina) es cuanto menos polémico .

En definitiva: hay algunas cosas en las que sinceramente estoy de acuerdo y otras no, pero os animo a ver el documental objetivamente ya que os va a interesar bastante y así podréis sacar vuestras propias conclusiones. Por último, os dejo unas preguntas ¿Tiene algo que ver el atentado del 2001 de las Torres Gemelas con el petroleo? ¿Es  una coincidencia el hecho de que en los últimos años el precio del combustible en Estados Unidos se haya triplicado? ¿Puede estar pasando en España ahora lo mismo con la Luz?

CIFRA…

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Sombras de la Historia: El Titanic

Hoy os traigo un tema que a mi desde luego me resulta interesante a la vez que inquietante. Todos conocéis la historia del Titanic de la mano de James Cameron, un gran transatlántico que se hunde por chocar con un iceberg en el Océano Atlántico por el año 1912 (fecha a tener en cuenta) con una bonita historia de amor en su interior. Pero que hay detrás de la creación de ese gran barco y de su hundimiento. Espero simplemente sembrar una semilla en vuestra percepción de la historia que os ayude a investigar sobre el tema y encontrar vuestras propias respuestas.

A partir de aquí empezare a dar una serie de datos y sucesos que ocurrieron durante esas fechas.

-14 años antes que navegara el Titanic existió un libro de ficción llamado Futility de Morgan Robertson que describía un barco llamado Titan que se creía inhundible; lo llenó de gente rica y despreocupada, pero choca con algo parecido a un iceberg y se hunde en una noche de abril, además tenía casi el mismo peso, longitud y capacidad de pasajeros. Se considera que el autor usó el libro como una predicción del desastre del Titanic, para otros es una asombrosa coincidencia.

-¿Era un barco seguro? Los materiales con los que se construyo el Titanic eran los que se usaban en la época, totalmente fiables, en contra de lo que se había dicho después del hundimiento, cuando los periódicos hablaron de mal construcción e incluso materiales de baja calidad. Entonces aquí hay una dualidad ¿Porque antes del hundimiento la prensa hablaba de que se trababa de un barco insumergible y luego fue duramente criticado?  “Si quieres esconder algo déjalo a la vista”. Un proverbio tan antiguo como el Titanic.

-El Titanic estaba hecho con la mayor seguridad del momento, pero en cambio murieron mas de 1500 personas. El protocolo de salvación se basaba en salvar a las mujeres y los niños primeramente pero hay testimonios de supervivientes que dicen que hubo orden de cerrar las puertas a las clases inferiores dado el poco numero de botes que había y el mayor numero de personas que viajaban en 3º clase. Entonces ¿ Fue un protocolo de salvación o una forma de asegurar bajas? Por el momento esta parte es una quimera pero desde luego, que el barco con mayor seguridad de la época simplemente no tuviera ni siquiera suficientes botes, es muy extraño.

-¿Por qué J.P. Morgan entre otros ademas de  varios importantes clérigos cancelaron su pasaje en el Titanic en el último momento?¿Por qué nunca existió una foto real de la supuesta brecha realizada por el supuesto Iceberg en el Titanic? Estas ultimas preguntas no tienen respuesta. Como se suele decir, a veces es mas importante el origen de la pregunta que su respuesta.

Espero que al leer esto hayáis sentido inquietud para investigar mas por vosotros mismos, recordad no toméis una verdad como absoluta, es una hipótesis para que vosotros penséis sobre la  percepción e investigación de este acontecimiento.

Por ultimo os dejo una cronología para reflexionar…

CRONOLOGÍA CAUSAL, NO CASUAL:

1912 -> Muerte de muchas de las personas más ricas e influyentes del planeta a bordo del Titanic

1913 -> Instauración de la Reserva Federal Americana

1914 -> Financiación y comienzo de la I GUERRA MUNDIAL

CIFRA….

Agradecimiento a Merb por su ayuda y conocimiento sobre el tema.

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